Silika-Mischung aus neuester deutscher Entwicklungsarbeit Hervorragender Grip auf trockenen und nassen Straßen über einen weiten Temperaturbereich Profilkontur mit mehreren Parametern Gleichmäßiger Verschleiß, hohe Laufleistung Optimierte leichte Karkasse Geringer Rollwiderstand, weniger Kraftstoffverbrauch Neuer Laufflächenmusteransatz mit steifen Rippen Präzises Lenken, stabiles Bremsen