Doppler

Puleggia Doppler Open Frizione A Dischi Peugeot 103

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Specifiche
MarcaDoppler
CondizioneNuovo
Descrizione
Puleggia da corsa per ciclomotori Doppler Open La puleggia Doppler della serie Open offre una frizione innovativa per i ciclomotori classici, ovvero una frizione multidisco per ciclomotori d'epoca. Il concetto è completamente nuovo, le prestazioni sono eccezionali: una rivoluzione per la scena dei ciclomotori da corsa. Per Peugeot 103 MVL / SP / Vogue. Doppler Open - La frizione da moto per ciclomotori La tradizionale frizione centrifuga con ganasce è sostituita da dischi di frizione. In pratica, si tratta di una frizione a dischi come quella di una moto, ma la Doppler Open funziona al 100% in modo automatico, poiché i rulli sono installati come su un variatore. Il risultato è un gruppo frizione estremamente efficiente e compatto. La risposta dell'acceleratore è rapida e progressiva. Nota: più il motore sviluppa coppia e potenza, più i rulli devono essere pesanti per evitare che i dischi slittino. Il veicolo si avvia innestando un bullone; tre punti sfalsati di 120° accolgono il bullone e riducono così la distanza necessaria per l'avviamento. Il meccanismo si sblocca automaticamente dopo l'avvio del motore. Questa soluzione tecnica consente di rinunciare alla boccola della ruota libera a favore del montaggio su cuscinetti. Ciò comporta due vantaggi: La possibilità di muovere il veicolo in entrambe le direzioni da fermo senza accendere il motore. Riduzione della deformazione indotta dal contraccolpo. Il rivoluzionario sistema di frizione Doppler è perfetto per i motori da corsa o ibridi (conversioni con cilindri Derbi o Aerox), per una trazione e un'accelerazione dinamica con prestazioni ottimali anche a motore caldo. Doppler Open - Materiali migliori e design ottimizzato La puleggia è realizzata interamente in alluminio di alta qualità. La superficie anodizzata garantisce un'elevata resistenza all'ossidazione. Le 12 viti della piastra di pressione garantiscono un supporto uniforme. Le teste fresate sono progettate in modo tale da rendere praticamente impossibile l'allentamento automatico. Dotazione della frizione Doppler Open: 1 puleggia in alluminio D. 213 mm 2 dischi di frizione / 3 dischi di separazione (lisci) 1 pignone in acciaio 1 albero motore / albero pedale 2x 12 rulli (10g per allestimenti originali / 16,9g per allestimenti racing) 6 molle di compressione Cuscinetti e rullini, viti, dadi, perni ecc.

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