Carburatore 17,5 Phva Stage6 E-Starter

Carburatore Stage6 Dellorto PHVA 17,5 Carburatore Stage6 Dell'Orto per scooter 50cc, ciclomotori e moto 50cc. Per migliorare le prestazioni con la messa a punto, si consiglia di sostituire il carburatore originale con un carburatore più grande, in modo che la nuova configurazione funzioni in modo ottimale, garantendo una migliore accelerazione e una maggiore velocità massima. Carburatore PHVA Scooter 50cc con motore Minarelli Questo carburatore è particolarmente adatto ai motori Minarelli, in quanto gli attacchi dell'acqua (preriscaldamento del carburatore) e dell'olio si trovano sul lato sinistro. Carburatore universale 17,5 Il PHVA è il carburatore più popolare per iniziare la messa a punto. È compatibile con molti modelli e tipi di veicoli. Se il vostro veicolo non dispone di uno starter automatico, potete integrare il PHVA 17,5 con un adattatore per cavo PHVA o scegliere uno starter manuale a leva. Attenzione: Il gomito del cavo del gas è filettato esternamente e può essere combinato solo con cavi che hanno un dado di regolazione crimpato sul lato del carburatore. Regolazione del carburatore 2T Il getto principale incluso è la misura 80 e il getto del minimo è la misura 38. Normalmente non è necessario cambiarli perché il carburatore è bilanciato in fabbrica. Tuttavia, è possibile ordinare gomme supplementari (6 mm) per regolare il carburatore in base alla propria configurazione. Nota: per verificare che il carburatore sia regolato correttamente, controllare la candela ed evitare possibili danni al motore. Potete anche consultare il nostro tutorial come guida. Caratteristiche tecniche del carburatore Stage6 PHVA 17,5 PHVA TS carburatore Dellorto 17,5 mm(01389) Per montaggio su flangia in gomma Getto principale: 80 (filettatura 6 mm) Gomma del minimo: 38 Gomma dello starter: 45 Ago: A20 Tubo di miscelazione: 211GA Smorzatore: 40 Diametro carburatore: 17,5 mm Ø collettore di aspirazione: 24 mm Ø attacco filtro aria: 35 mm Avviamento a cavo (manuale) Attacco olio Collegamento al vuoto Con preriscaldamento Curva del carburatore: filettata a 90&deg