Cavalletto Smontagomme Manuale Per Moto Stradali Da 12" A 21" Rabaconda

Il cavalletto smontagomme per moto da strada che ti farà risparmiare tempo e denaro. Ti ritrovi a dover cambiare gomme frequentemente (ad esempio da stradali a slick per andare in pista)? Stanco dei continui viaggi dal gommista? Lo smontagomme Street Bike Tyre Changer Rabaconda è la risposta a tutte le tue domande: con questo ingegnoso strumento, sarai in grado di montare un nuovo treno di pneumatici più velocemente di quanto ci vuole per raggiungere il gommista più vicino. CARATTERISTICHE: Cambio pneumatici veloce, facile ed efficiente. Lo smontagomme per moto da strada Rabaconda è progettato sia per ruote fuse che forgiate, nonché per ruote a raggi. Offre una protezione extra per il cerchio. È adattabile a ruote di dimensioni comprese tra 12″ e 21″. Possiede un’ottima ergonomia con un peso ridotto ed è perfetto sia per forcelloni monobraccio che bibraccio. Con Rabaconda, puoi sostituire i tuoi pneumatici in pochissimo tempo, sia per gomme stradali che da pista. Controlla gli adattatori o gli accessori necessari per il funzionamento corretto con il tuo mezzo. Il tappetino non è incluso nel kit. IMPORTANTE! Ti consigliamo di misurare le dimensioni del mozzo della tua moto prima di acquistare un adattatore o un perno. SPECIFICHE: Compatibile con ruote da: 12″ a 21″. Diametro massimo dello pneumatico: 250 mm. Diametri mozzo ruota: 20 – 32 mm. Peso: 13 kg. Dimensioni della borsa da trasporto: 70 x 28 x 25 cm. Materiali: telaio in acciaio zincato, testa di fissaggio in plastica, supporti ruota e coperchio stallonatore. Leva smontagomme in metallo da 16’’ con copertura protettiva inclusa. Disponibile kit perno di centraggio da 15-20 mm IN VENDITA SEPARATAMENTE! Sono disponibili adattatori speciali per i modelli con forcellone monobraccio (Ducati, Triumph, BMW, Honda, ecc.). IN VENDITA SEPARATAMENTE! IMPORTANTE: la testa d’anatra standard non è adatta per cerchi a raggi incrociati! È disponibile una TESTA D’ANATRA più ampia per ruote a raggi incrociati (come sulle moderne BMW GS, Triumph Scrambler, Triumph Tiger, le più recenti Honda Africa Twins, Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85, ecc.). IN VENDITA SEPARATAMENTE! DOMANDE FREQUENTI: È necessario rimuovere il disco/rotore del freno? No, non è necessario rimuovere i rotori. I supporti sotto il cerchio sono regolabili, per cui è possibile farli scorrere della larghezza necessaria per accogliere dischi freno di qualsiasi dimensione. Bilancia la ruota? No, ma un semplice bilanciatore manuale da tavolo è quello che usano i pistaioli. L’equilibratura richiede pochi minuti al massimo per ogni ruota. Funziona su forcelloni monobraccio? Sì, abbiamo adattatori speciali disponibili come accessori opzionali. Il nostro obiettivo è offrire accessori per lo smontagomme in modo da poterlo utilizzare per tutte le marche e i modelli di moto. È facile con i forcelloni bilaterali: lo smontagomme viene fornito con un distanziale a gradini che allinea la ruota sul pern...