E-Flite Super Timber 1.7M PNP

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Super Timber avec une envergure de 1,7 m, en version PNP. Il est équipé d'un éclairage LED et d'un moteur brushless puissant avec un contrôleur pour des batteries LiPo 4S-6S et des servos. Un train d'atterrissage robuste avec des pneus gonflables et un train d'atterrissage suspendu pour voler sur différentes surfaces, ainsi que des volets et des fentes pour des caractéristiques STOL. Le montage est simple, sans outils ni vis, avec une connexion mains libres. Vous aurez besoin d'un émetteur RC de 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible.E-flite Super Timber 1,7 m est doté d'une longue liste de « super » détails qui en font le modèle d'avion Timber le plus riche et le plus capable à ce jour ! À commencer par les roues Tundra avec des pneus gonflables et des roues uniques avec beadlock montées sur un train d'atterrissage robuste et amortissant les chocs, inclinées vers l'avant pour éviter le renversement. Le train d'atterrissage offre une résistance maximale et des capacités STOL lors du vol depuis presque n'importe quel terrain ! Des fentes optionnelles peuvent être fixées en place sans utiliser de colle, puis peuvent être retirées et réinstallées en quelques secondes. Il y a toutes les lumières LED auxquelles vous êtes habitué, ainsi que d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité. Les moitiés de l'empennage se clipsent en place et de plus, les panneaux d'aile rétractables avec connexion mains libres des servos sont sécurisés par un mécanisme de verrouillage innovant, donc aucun élément de fixation ni outil n'est nécessaire pour leur installation/retrait. Le fuselage est même doté d'un verrou conçu sur mesure qui maintient le tube de liaison de l'aile, donc vous ne l'oublierez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Les servos numériques avec des engrenages en métal offrent un contrôle précis et fiable des grandes surfaces de contrôle, y compris les volets qui peuvent se déplacer dans les deux sens pour des fonctionnalités supplémentaires, comme des ailerons optionnels sur toute l'envergure.Un moteur brushless 5055-500Kv 14P spécialement réglé est accordé avec le contrôleur exclusif Spektrum Avian Smart Lite 85A, qui peut fournir une gamme de données de télémétrie du système d'alimentation en temps réel, avec des batteries LiPo SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™. Le Super Timber 1,7 m est également équipé d'un grand couvercle sur le dessus du fuselage pour un échange de batterie plus rapide et plus facile grâce à un compartiment de batterie à montage rapide et multi-position qui convient à la plupart des batteries de 4S à 6S 3200–5000 mAh. Il y a même la possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément) pour pouvoir voler depuis des étangs et des lacs ! Tous ces super détails et fonctionnalités s'additionnent pour faire de ce modèle le meilleur modèle d'avion à décollage et atterrissage courts (STOL), sportif et même acrobatique pour une large gamme de pilotes.Version PNPLa version Plug-N-Play (PNP) est livrée dans la boîte avec l'unité motrice et les servos installés, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous devez également fournir (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final et vous pouvez voler !Technologie SMARTLa version Super Timber 1,7 m PNP et BNF Basic est équipée du contrôleur exclusif Spektrum Avian 85A Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données de télémétrie liées au système d'alimentation en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, les tours du moteur, la consommation de courant et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), pendant le vol. Il est également équipé d'une inversion de moteur/traction optionnelle, qui offre une manipulation spéciale au sol et d'autres options.Unité motrice puissanteLe moteur brushless installé Spektrum est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance