Piko E-Lok 111 122 DB Ep IV DC (Traccia H0)

Novità 2025: All'inizio degli anni settanta, la DB aveva un grande bisogno di locomotive elettriche per velocità massime fino a 160 km/h, in grado di soddisfare il programma di prestazioni della serie 110 e di sostituire le locomotive elettriche di vecchia costruzione. Tra il 1974 e il 1984 furono prodotte 227 locomotive dalle aziende coinvolte Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, Siemens, AEG e BBC. Le locomotive inizialmente ricevettero pantografi a forbice, che furono per lo più sostituiti da pantografi monobraccio. Le macchine destinate all'uso nella S-Bahn lungo il Reno e la Ruhr furono fornite di fabbrica con una verniciatura grigio chiaro, accompagnata da una fascia arancione e un indicatore di destinazione.