cylindre Airsal Sport 65cc Puch Maxi Aujourd'hui encore, la Puch Maxi est souvent utilisée pour des projets de tuning. Airsal fournit le bon kit pour tous ceux qui veulent essayer une plus grande cylindrée : Airsal Sport 65cc Puch Maxi d.44mm kit de cylindre avec des ailettes de refroidissement courtes. La cylindrée de 65cc se traduit par une augmentation sensible de la puissance, avec une très bonne puissance de traction et une nette augmentation de la vitesse de pointe. Les cylindres en aluminium ont une meilleure dissipation de la chaleur par rapport aux kits en fer, ce qui est un avantage pour cette forte augmentation de puissance. Comme toujours, nous recommandons de régler à nouveau le carburateur ou, mieux encore, d'installer un carburateur plus gros. Bien entendu, un échappement réglé est également recommandé pour exploiter tout le potentiel du cylindre. Livré avec piston à 2 anneaux, petites pièces et joints, mais sans culasse. La culasse d'origine peut encore être utilisée. Note : Il existe deux versions du cylindre pour les moteurs Puch Maxi, avec des ailettes de refroidissement courtes et longues. Cependant, ces cylindres sont identiques en termes d'installation et de montage. Pour les projets de tuning, nous recommandons d'utiliser la version avec les ailettes de refroidissement longues en raison du meilleur refroidissement. Caractéristiques du kit 65 alu Airsal Puch Maxi Cylindrée : 65.4cc Alésage : 44mm Piston : 2 segments Matériau : Aluminium Sans culasse Ailettes de refroidissement : courtes
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