Malossi RC-One carter moteur Minarelli Malossi a porté la conception des pièces de performance à un niveau supérieur. L'introduction du kit de carter Malossi RC-One a révolutionné la mise au point des scooters en présentant une technologie innovante prête à accueillir les composants de course les plus récents. Malossi amène la préparation moteur à un niveau supérieur. L'introduction du carter Malossi RC-One a révolutionné le tuning des scooters en présentant une technologie innovante prête à accueillir les pièces de compétition les plus abouties. Malossi RC-One - un carter de course à la pointe de la technologie Jusqu'à présent, les préparateurs étaient obligés de modifier fortement les carters d'origine pour monter les pièces les plus performantes, ce qui imposait certaines limites. Malossi s'est attaqué à ce problème de front, en abandonnant les contraintes de conception traditionnelles et en développant le carter RC-One. Les zones de transfert et d'admission ont été entièrement repensées et la rigidité structurelle a été considérablement améliorée. Une attention particulière a été accordée à l'admission : en utilisant le logiciel CFD (Computational Fluid Dynamics) le plus récent, les ingénieurs de Malossi ont pu calculer et concevoir des angles et des dimensions optimales pour le placement de la boite à clapets. Ils ont également supprimé les emplacement pour les pompes à huile et pompe à eau traditionnelles afin de minimiser la perte de puissance par frottement. Une ouverture pré-percée permet l'utilisation d'une pompe à carburant à dépression. L'orifice pour le démarreur électrique a été fermée. Le support d'amortisseur a été repositionné et renforcé pour une meilleure stabilité. Le RC-One a été conçu pour les cylindres Malossi MHR 70cc / 94cc avec un système spécial de "flange mount". Le carter peut être utilisé avec des freins à disque ou à tambour. RC-One : éléments internes Piaggio La RC-One pour Minarelli est basée sur la RC-One pour Piaggio, ce qui signifie que vous devrez utiliser des composants Piaggio. Vous pouvez utiliser des roues standard Yamaha / MBK avec frein à disque. Le RC-One a été conçu pour les cylindres Malossi avec un système spécial de montage sur bride (Testa Rossa). Si vous aimez le matériel haut de gamme, c'est lui qu'il vous faut ! Caractéristiques techniques Malossi RC-One Matériau : alliage d'aluminium siliconé moulé sous pression Poids : 5,15 kg Distance vilebrequin - arbre primaire : 270mm Espacement des goujons : 48x48mm Palier de vilebrequin : 20x47x14mm Roulement de l'axe de roue : 20x47x14mm Roulement à aiguilles pour le couvercle de la transmission : 16x22x12mm collecteur 360° pour carburateurs VHST et PWK Clapet anti-retour : VL18 Siège de la base du cylindre : 61 mm Alésage du corps de pompe : 78 mm Goujons : acier trempé 8.8 Convient pour : Minarelli horizontal long IMPORTANT : Malossi a apporté une modification récente à son RC-One, et notre photo n'a pas encore été mise à jour. Le nouveau design comporte 8 trous, comme le boîtier C-One, mais avec un diamètre plus grand pour la base du cylindre : 61 mm. Cela signifie que vous ne pouvez utiliser que des cylindres avec un montage à bride.
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