Scheda tecnica Funn Full On Manubrio Per Mountain Bike Con Morsetto A Barra Da 35 Mm E Larghezza Di 785 Mm, Manubrio Rialzato In Lega Resistente E Leggera Per Mtb E Bicicletta Da Bmx (Rialzo Di 15 Mm, Nero)
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Funn Full On Manubrio Per Mountain Bike Con Morsetto A Barra Da 35 Mm E Larghezza Di 785 Mm, Manubrio Rialzato In Lega Resistente E Leggera Per Mtb E Bicicletta Da Bmx (Rialzo Di 15 Mm, Nero)
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- Misura perfetta: I manubri Full on MTB sono disponibili con diametri di morsetto di 31,8 mm e 35 …
Funn Full On Manubrio Per Mountain Bike Con Morsetto A Barra Da 35 Mm E Larghezza Di 785 Mm, Manubrio Rialzato In Lega Resistente E Leggera Per Mtb E Bicicletta Da Bmx (Rialzo Di 15 Mm, Nero)
Misura perfetta: I manubri Full on MTB sono disponibili con diametri di morsetto di 31,8 mm e 35 mm. Questa versione è per mountain bike con un morsetto del manubrio da 35 mm, misurare la dimensione del morsetto prima dell'acquisto per assicurarsi che il manubrio si adatti al vostro attacco. Piccola elevazione: Un manubrio completo con una piccola elevazione offre una posizione più aggressiva e aerodinamica posizionando le mani e i polsi relativamente bassi e vicini al corpo, il che può aiutare a ridurre la resistenza al vento e migliorare le prestazioni su strada o sui sentieri. Piccola Curva: Manubrio completo con un angolo di curva posteriore più piccolo posizionerà le mani e i polsi relativamente vicini al corpo del ciclista, il che può contribuire ulteriormente a una posizione di guida più bassa e potente. Solida e resistente: Progettata in alluminio AL6061 a triplo spessore per garantire una costruzione robusta e leggera, Full on ha una durabilità ottimizzata pur rimanendo leggera come una piuma. Con una finitura sabbiata e anodizzata resistente, Full on è durevole e resistente abbastanza per le pedalate intense. Controllo di precisione: Full on si comporta bene sia come manubrio per bmx che come manubrio per downhill MTB, ed è anche la scelta perfetta per trail, enduro, XC e freeride. Che si tratti di una pedalata tranquilla o di una gara aggressiva, Full on è sempre la scelta migliore.