COSTRUZIONE LCP — Pale e telaio in polimero a cristalli liquidi mantengono la forma ad alte velocità, resistendo a flessioni e vibrazioni per un raffreddamento più potente e uniforme. DESIGN OTTIMIZZATO DELLE PALE — Spazio ultra-ridotto tra punta e telaio riduce turbolenze e perdite d’aria, massimizzando flusso e pressione statica a ogni velocità. CUSCINETTO IBRIDO PERSONALIZZATO — La levitazione magnetica mantiene il rotore centrato e stabile ad alte velocità, mentre la lubrificazione fluidodinamica riduce attrito e usura per un funzionamento fluido, duraturo e silenzioso. NUCLEO RINFORZATO — Un involucro metallico rinforza l’alloggiamento del motore, migliorando la stabilità strutturale per prestazioni affidabili ad alte velocità. MOTORE AVANZATO — Design 3 fasi, 6 poli offre un controllo della velocità più fluido e preciso per un raffreddamento stabile ed efficiente con meno rumore.
