Moto ad alte prestazioni, stradali, trail, dirt, enduro, trial... dotate di motori a 4 tempi con o senza cambio integrato e frizione in bagno d'olio o a secco, motori progettati per utilizzare lubrificanti a bassa viscosità, conformi alle norme antinquinamento Euro 2, 3, 4 e 5.
