Performance da circuito disponibili su uno pneumatico omologato per la strada Geometria del disegno battistrada per rispondere bene alle forze laterali e incrementare la regolarità d’usura; mescola di derivazione racing sulle spalle, sviluppata del Campionato Mondiale Superbike FIM; profili per raggiungere livelli alti di risposta, maneggevolezza e grip sia su circuito che su strada Bi-mescola al posteriore per unire grip, stabilità e chilometraggio