Centralina CDI Sbloccata Stage6 Rieju / Beta / Sherco Euro 4/5

CDI sbloccato per AM6 Euro 4 ed Euro 5 - Stage6 Centralina CDI sbloccata Stage6 per Minarelli AM6 Euro 4 ed Euro 5, progettata per essere montata su moto da 50 cc come la Rieju MRT, la Beta RR, la Sherco SE-R, la Vent Derapage RR e molte altre. Consente di eliminare la limitazione di giri presente in alcuni modelli di serie. È una soluzione ideale per completare la messa a punto di una moto da 50 cc equipaggiata, ad esempio, con uno scarico da competizione o un cilindro di tipo sportivo, oppure semplicemente per sostituire un componente mancante o danneggiato. Perché installare un CDI senza limitatore su una moto da 50 cc? L’unità CDI di serie di alcune moto da 50 cc può limitare il regime del motore a circa 7.500 giri/min. Questa restrizione può impedire al motore di sfruttare appieno una configurazione più potente. La sostituzione dell’unità CDI originale con una versione senza limitatore di Stage6 permette di eliminare la limitazione del numero di giri del motore e di adattare l’accensione a una configurazione dotata di componenti da competizione. Tuttavia, il risultato dipende dagli altri componenti installati sulla moto, in particolare dal cilindro, dallo scarico, dal carburatore e dalla regolazione della miscela. Questa centralina è particolarmente indicata per: Rimuovere la limitazione di una moto da 50 cc mantenendo il motore di serie L’installazione di uno scarico sportivo o da competizione L’installazione di un cilindro sportivo o da competizione Collegare il CDI Stage6 L'installazione della centralina CDI Stage6 senza limitazioni è semplice grazie al suo sistema «Plug & Play». Basta: scollegare il CDI originale dalla moto; collegare al suo posto l’unità CDI Stage6; verificare il corretto funzionamento della moto prima di utilizzarla. Dopo il montaggio, si raccomanda di controllare la carburazione ed effettuare le regolazioni necessarie. Una modifica del regime del motore o della configurazione dello scarico può richiedere una regolazione del getto principale e della carburazione. Nota: sulle Beta RR, l’installazione di questo CDI può disattivare l’interruttore di spegnimento situato sul manubrio. Per spegnere il motore, sarà necessario ruotare la chiave di accensione in posizione «OFF» invece di utilizzare l’interruttore di spegnimento. CDI Stage6 senza limitazioni in sintesi: Connettore a 24 pin CDI sbloccato Beta RR: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021) CDI sbloccato Fantic Casa 50M: Euro 4 (2018–2020) CDI senza limitatore Fantic Performance: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021) CDI senza limitatore Peugeot XP6: Euro 5 (dal 2026) CDI senza limitatore Rieju MRT: Euro 4 (2018–2020) ed Euro 5 (dal 2021) CDI senza limitatore di potenza Rieju Drac SM: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021) CDI senza limitatore Rieju RS3 e RS3 Naked: Euro 4 (2018-2020) CDI senza limitatore Sherco SM / Enduro: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021) CDI senza limitatore Vent Baja / RR: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021) CDI sbloccato Vent Derapage: Euro 4 (2018-2020) e Euro 5 (dal 2021) ATTENZIONE: prima di effettuare l’ordine, è necessario verificare che la centralina corrisponda a quella montata di serie sul veicolo.